砂漿混凝土（tǔ）泵的使用：

       在泵送混凝土時，混凝土的坍落度波動不得太大，若遇砼的坍落度過（guò）低，不能在料鬥內直接加水攪拌，應在攪拌機內加水泥砂漿攪拌均勻後卸入拌料鬥（dòu）。若（ruò）進入（rù）料鬥的砼有分離現象時，要停止泵送，待攪拌均勻後再泵送。若骨料（liào）分離嚴重，料鬥內灰（huī）漿嚴重不足（zú），應（yīng）剔除部份骨料，另加砂漿重新（xīn）攪拌（bàn）；時將料鬥及分配閥內的砼全部清除。開始或停止泵送混（hún）凝土時，應與前端軟管操作人員取得聯係（xì）。前端軟管的彎曲半徑應大於1米，操作人員不得站在管子出料口處，防止管道突然（rán）噴出（chū）混（hún）凝土傷人。　
       砂漿混凝土泵是利用（yòng）壓力將混凝土沿（yán）管道連續（xù）輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式（shì）、水壓隔膜（mó）式。泵體裝在汽車（chē）底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布（bù）料杆，就組成泵車。　
       電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在（zài）電機功率的情況下，壓力的升（shēng）高必將使（shǐ）輸送（sòng）量降低；相反，降低出口壓力（lì），將會使輸送量增加。應根（gēn）據工程的實際需要，根據輸送距（jù）離的高度，選擇出口壓力；根據攪拌供料的能力，選擇輸出方（fāng）量的（de）範圍；根據泵送（sòng）混凝土的骨（gǔ）料情況（kuàng），選擇分配閥的形式。