怎樣（yàng）合理使用細石混凝土泵達到延長使用（yòng）壽命（mìng）的目的？

      1、細石（shí）混凝（níng）土泵易損件更（gèng）換
      需要更換的易損（sǔn）件有：輸送管，玻璃板，切（qiē）割環，橡膠彈簧，累積密封體（活塞（sāi）），導向環，防塵環，S形管，耐磨套，YX密封件（jiàn），尼龍（lóng）軸承，攪拌（bàn）軸插座 和密封件，尺寸軸承座和密封件（jiàn），輸送缸，過渡套，主缸（gāng）活塞杆密封件，液壓油，發動機（jī）油，分動箱油，濾芯等

       2、消耗（hào）零件應遵循拆卸和更（gèng）換的原則：從（cóng）外到內，先是容易的（de），頂部是向下的，左右是照顧的，原（yuán）理是推論的，順序是 標記，紙張牢固密封，安保放在位，預防為主，協調為準組裝時請遵循以下原則：先，從內部到外部拆下後部，然後再拆下一（yī）部，困難，易連接，可靠（kào），清潔，反複檢查，確認（rèn）。
       3、工具選擇：嚐試使用氣動工具，套筒扳（bān）手，梅花扳手，開口扳手和優良六角扳手，以（yǐ）減少勞力，節省（shěng）時間並保護標（biāo）準連接器以供重複使用。
       4、確定混凝土泵（bèng）車的（de）液壓係統後（hòu），即可確定（dìng）相應的（de）電氣控製（zhì）係統解（jiě）決方案。

       機械，液壓，機（jī）電控製，可編程（chéng）控製器和邏輯電路控製有五種主要類型。 他們中的大多數現在使用可編程控製器類型的電氣控製（zhì）係統。 除了（le）完成控製任務的電氣控製係統之外，細石混凝土泵車還配備了手動控製係統，該係統也是控製（zhì）係統（tǒng）的一部分。 如果使用（yòng）機械（xiè）操作，則杆操作（zuò）機構和撓性軸操（cāo）作機構通常具有兩種模式。 如果將兩者進行比較，不難發（fā）現撓性（xìng）軸操作機構具有更多的優（yōu）點（diǎn），如布局（jú）靈活，傳動效率高，過渡接（jiē）頭少，空氣行程小，行（háng）程調節方便等，因此控製係統 混凝土泵車的主要選擇是撓性軸控（kòng）製機構。 根據實際需要，應（yīng）在泵係（xì）統中實現（xiàn）無級調速。

       可以將（jiāng）操縱杆停在任何（hé）位（wèi）置的鎖定機構是實現無級調速的關鍵裝置。 通常，可（kě）以（yǐ）使用碟形彈（dàn）簧。 或彈簧（huáng）板等。為便於操（cāo）作，操縱杆設計為安裝在方便的位置，例如Putzmeister BSF36.09Z泵車。 控（kòng）製發動機轉速的操（cāo）縱杆安裝在梯子的側（cè）麵，以便於操作。 混凝（níng）土泵車的操作係統主要用於（yú）控製主（zhǔ）液（yè）壓泵的流量和（hé）發動（dòng）機（jī）轉速，從（cóng）而改變泵車的（de）混凝土排量。 如果采用液壓操作，則可以直接從泵車的泵送係統獲得液壓驅動力，並通（tōng）過手動液壓閥進行控製。